香港巴士論壇

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發表人 內容
yww18
(u#32435)
 文章主題 : 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 11:20:39  (p#2893166)
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文章: 338
https://www.belfasttelegraph.co.uk/busi ... 89325.html
新巴城巴確認分別訂購7及46部B8L，另外九巴龍運亦訂購150及10部B8L。由此推斷，新巴城巴140部及九巴34部既euro6 E50D可能成為香港最後/唯一一批符合歐六既量產E50D [banghead] 。E50D在港6年既主導地位可能就此結束。 :roll:

似乎呢張年初新巴城巴標書俾volvo搶跴lu
http://www.nwstbus.com.hk/_common/image ... 018007.pdf

_________________
如要食雞，請於到站前提早叫雞。


最後由 yww18 於 2018年10月7日 12:29:55 編輯，總共編輯了 1 次。

文章#1
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Qazwsaedx
(u#45060)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 12:23:00  (p#2893170)
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文章: 353
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究竟閣下為何認為巴士公司只會購票B8L，而不購買E50D？


文章#2
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yww18
(u#32435)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 12:32:01  (p#2893171)
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文章: 338
Qazwsaedx on 2018年10月7日 12:23:00:究竟閣下為何認為巴士公司只會購票B8L，而不購買E50D？

可能吧，當然唔希望係咁。

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文章#3
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EL8061飛87B~好刺激
(u#4448)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 19:42:30  (p#2893189)
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文章: 4,828
來自: 87B龍都陣
其實入多一款車始終穩陣些,
就甘睇似乎堆歐六Facelift唔太俾到信心新城!

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WT4546


文章#4
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ATENU489
(u#45140)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 23:02:46  (p#2893219)
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文章: 148
攝影器材: canon EOS 7D MARK II
yww18 on 2018年10月7日 11:20:39:https://www.belfasttelegraph.co.uk/business/uk-world/wrightbus-lands-orders-from-hong-kong-for-200-buses-37389325.html
新巴城巴確認分別訂購7及46部B8L，另外九巴龍運亦訂購150及10部B8L。由此推斷，新巴城巴140部及九巴34部既euro6 E50D可能成為香港最後/唯一一批符合歐六既量產E50D [banghead] 。E50D在港6年既主導地位可能就此結束。 :roll:

似乎呢張年初新巴城巴標書俾volvo搶跴lu
http://www.nwstbus.com.hk/_common/image ... 018007.pdf


歐6 FL個供電系統已經比巴士公司少左分信心。或者佢地公司都意識到E50D既乘坐感覺唔係太好（?） xx(
同埋一路以黎巴士較少入B9既原因係因為尾驅，宜家B8L推出，巴士公司當然會入D啦 #good# #good#
唔知新城會用邊款車身呢？？ [flowerface] [flowerface]


文章#5
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yww18
(u#32435)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月7日 23:04:03  (p#2893220)
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文章: 338
ATENU489 on 2018年10月7日 23:02:46:
yww18 on 2018年10月7日 11:20:39:https://www.belfasttelegraph.co.uk/business/uk-world/wrightbus-lands-orders-from-hong-kong-for-200-buses-37389325.html
新巴城巴確認分別訂購7及46部B8L，另外九巴龍運亦訂購150及10部B8L。由此推斷，新巴城巴140部及九巴34部既euro6 E50D可能成為香港最後/唯一一批符合歐六既量產E50D [banghead] 。E50D在港6年既主導地位可能就此結束。 :roll:

似乎呢張年初新巴城巴標書俾volvo搶跴lu
http://www.nwstbus.com.hk/_common/image ... 018007.pdf


歐6 FL個供電系統已經比巴士公司少左分信心。或者佢地公司都意識到E50D既乘坐感覺唔係太好（?） xx(
同埋一路以黎巴士較少入B9既原因係因為尾驅，宜家B8L推出，巴士公司當然會入D啦 #good# #good#
唔知新城會用邊款車身呢？？ [flowerface] [flowerface]

一樣係wright G3 [flowerface] :P

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文章#6
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魔法先生 Super Bus
(u#6319)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月8日 02:28:53  (p#2893247)
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文章: 12,443
來自: 麻帆良學園市
攝影器材: Canon SX60 HS / Samsung Galaxy S9+
咁入 Volvo 都未嘗唔係好事,
而且我覺得呢啲野都要睇廠方可唔可以如期交貨,
所以巴士公司訂車有時都未必獨估一味, 訂死都係向同一間廠訂車,
不過講真 Volvo 又真係爭唔落嘅, 如果佢早三、四年出 B8L,
咁香港嘅巴士公司就唔洗訂死都係 E500, MMC Facelift,
話唔埋依家甚至已經有 12.8m 版嘅 B8L 喺街度行添啦!

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文章#7
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Chester.GL3607
(u#20680)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月14日 00:36:07  (p#2893505)
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文章: 501
來自: 英屬香港(荃灣海濱花園)
攝影器材: iPhone 5S
連新城呢間ADL死忠都要轉軚幫襯Volvo，可以證明ADL呢水歐六新車係幾咁令人失望
連ADL班代理都話啲歐六執車執到火滾，歐五版反而主要都係小問題居多

ATENU489 on 2018年10月7日 23:02:46:歐6 FL個供電系統已經比巴士公司少左分信心。或者佢地公司都意識到E50D既乘坐感覺唔係太好（?） xx(
同埋一路以黎巴士較少入B9既原因係因為尾驅，宜家B8L推出，巴士公司當然會入D啦 #good# #good#
唔知新城會用邊款車身呢？？ [flowerface] [flowerface]


歐六MMC個大細發電機設計簡直係敗筆，電力輸出不平衡搞到經常燒發電機 xx(

_________________
服務低質 收車第一
[369]
城巴服務 日日收車
#ng#


文章#8
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yww18
(u#32435)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月14日 20:13:14  (p#2893543)
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註冊時間: 2014年2月12日 21:11:45
錢包: 1.15 明彩 
文章: 338
其實搞到咁既田地，ADL係咪應該考慮再做多次MMC。 [sosad]
長此落去，香港市場送哂俾對手都似。 #ng#

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文章#9
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白露時雨村雨夕立春雨
(u#3316)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月18日 08:20:35  (p#2893730)
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壇規執行顧問、行政及文書助理
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文章: 13,094
來自: 浦賀
攝影器材: in SONY we trust
B8到未有12.8，ADL點會到此位止

呢次招標唔只買12米車架

_________________
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文章#10
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TF7808
(u#46330)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月19日 13:03:33  (p#2893863)
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文章: 42
yww18 on 2018年10月14日 20:13:14:其實搞到咁既田地，ADL係咪應該考慮再做多次MMC。 [sosad]
長此落去，香港市場送哂俾對手都似。 #ng#

如果巴士公司全線車隊都係同一間公司嘅話，巴士公司買零件嘅時候間公司坐地起價，咁咪死？ [banghead] 買多幾間唔同公司嘅車都好嘅


文章#11
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KE7066.LokFu
(u#21563)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月19日 16:40:42  (p#2893871)
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TF7808 on 2018年10月19日 13:03:33:
yww18 on 2018年10月14日 20:13:14:其實搞到咁既田地，ADL係咪應該考慮再做多次MMC。 [sosad]
長此落去，香港市場送哂俾對手都似。 #ng#

如果巴士公司全線車隊都係同一間公司嘅話，巴士公司買零件嘅時候間公司坐地起價，咁咪死？ [banghead] 買多幾間唔同公司嘅車都好嘅

行得雙層巴士市場地方唔多，車廠冇可能無啦啦坐地起價得失香港市場 :smile:

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The Pavilia Farm 柏傲莊
LIVE BEYOND WELL


文章#12
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yww18
(u#32435)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月19日 17:02:18  (p#2893875)
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文章: 338
TF7808 on 2018年10月19日 13:03:33:
yww18 on 2018年10月14日 20:13:14:其實搞到咁既田地，ADL係咪應該考慮再做多次MMC。 [sosad]
長此落去，香港市場送哂俾對手都似。 #ng#

如果巴士公司全線車隊都係同一間公司嘅話，巴士公司買零件嘅時候間公司坐地起價，咁咪死？ [banghead] 買多幾間唔同公司嘅車都好嘅

要坐地起價策略成功既前提，係市場冇競爭者或者潛在競爭者冇能力攞到市場份額，咁巴士公司就迫住買佢車又要買佢零件，正如iPhone咁，要用ios就冇得揀，賣到過萬蚊真係冇佢符。但以現時情況，坐地起價只會令自己拎唔到新車訂單，因為競爭對手可以即時以價格優勢補位，坐地起價策略好快玩完。一間車廠真係願意以短期暴利，失去長遠市場份額? [flowerface]

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文章#13
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ATENU489
(u#45140)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月20日 20:25:08  (p#2893933)
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連ADL班代理都話啲歐六執車執到火滾，歐五版反而主要都係小問題居多

ATENU489 on 2018年10月7日 23:02:46:歐6 FL個供電系統已經比巴士公司少左分信心。或者佢地公司都意識到E50D既乘坐感覺唔係太好（?） xx(
同埋一路以黎巴士較少入B9既原因係因為尾驅，宜家B8L推出，巴士公司當然會入D啦 #good# #good#
唔知新城會用邊款車身呢？？ [flowerface] [flowerface]


歐六MMC個大細發電機設計簡直係敗筆，電力輸出不平衡搞到經常燒發電機 xx(


城記D 歐六MMC入廠搞發電機，搞到煩 [banghead]


文章#14
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KX6567@34
(u#46279)
 文章主題 : Re: 新巴城巴訂購B8L 香港E50D可能到此為止?
文章發表於 : 2018年10月20日 22:12:57  (p#2893943)
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在論壇有 6 年年資在論壇有 6 年年資在論壇有 6 年年資
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註冊時間: 2018年6月14日 16:33:25
錢包: 9.87 明彩 
文章: 101
攝影器材: mobile phone
冇可能淨係會買死1款車
萬一發現左機件或者安全問題點算

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末期語癌患者
Sor for 1999


文章#15
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