香港巴士論壇

由 Ho` » 2014年2月7日 02:38:48 (p#2619547)

MF5119AVD1 on 2014年2月7日 02:06:54:
懶得想新名 on 2014年2月7日 00:53:27:DC-8就好似單層巴士咁，唔係話冇用，但係多客既線出部單層就真係...
嗱除非經濟危機冇客，咁出單層陰乾條線又唔同講法喎...不過為左統一，都係乖乖入部大d架啦

絕對同感！
岩岩出DC-8-62果排買左3x隻，放晒喺歐亞長途獨市線，見到條條線100%就懶巴閉咁
到出左747-200+DC-10-30，試水溫換機之後先發現：原來一直都係載唔晒
最後而家就入DC-10-30去代DC-8-62，換出嘅機就去開新嘅獨市線
DC-10-30都唔夠先買747-200

其實隻game有好多玩法
今日將兩條用DC-8-62既線換DC-10-30, 每條盈利即刻上升2000K
但換完兩條都冇再換其他
上次玩我係睇佔用率換機 ,去到後期先至識睇盈利換機 [banghead]

其實換唔換機係睇你想點玩,上次我係想賺盡旺季,所以放大機,但一年得3,4個月係旺季,結果旺淡季盈利相差一倍
今次想拉近旺淡季盈利,所以淡季都有80%佔用+票價set到盡先換大一個碼
其實我都知載唔晒,但換大機機價,人工,維修都會上升
所以而家真係票價set到盡都爆先換大機
其實我今次係保守左,但發展反而仲快, 唔知係因為綠幣定咩?

起兩個機場但超過一半slot自己用返+8個唔係每round都得閒入油既油庫+CS得一條線既盟唔知關唔關事?

MF5119AVD1 on 2014年2月7日 02:06:54:
懶得想新名 on 2014年2月7日 00:53:27:
<MAX on 2014年2月7日 00:36:39:
懶得想新名 on 2014年2月6日 23:44:54:傻的，有錢一定入DC-10-30
家下有102客80貨

停產可能轉玩MD-11，有人講過呢隻其實唔差(客，貨唔知)

傻的嗎，買機賺錢定買機慳錢？

唔去谷大客量走去縮數？

50 客 80 貨

DC-8就好似單層巴士咁，唔係話冇用，但係多客既線出部單層就真係...
嗱除非經濟危機冇客，咁出單層陰乾條線又唔同講法喎...不過為左統一，都係乖乖入部大d架啦

絕對同感！
岩岩出DC-8-62果排買左3x隻，放晒喺歐亞長途獨市線，見到條條線100%就懶巴閉咁
到出左747-200+DC-10-30，試水溫換機之後先發現：原來一直都係載唔晒
最後而家就入DC-10-30去代DC-8-62，換出嘅機就去開新嘅獨市線
DC-10-30都唔夠先買747-200

但又有個問題：DC-10-30 fuel efficiency 咁低，將來又有咩又抵買、又慳油嘅機呢？

我一開始都好似你咁，dc-10入大線走dc-8，dc-8搵下有冇二三線航點安置
但發現呢個步驟係十分十分十分花時間，因為我訂機通常一訂就十隻，dc-10入舊線冇問題，但十隻dc-8要搵十條線
時間耐左，其他人又打你d獨市，有d頹到唔想做，咁又多左堆dc-10出黎，替完堆dc-8就係咁踢黎踢去，然後二三線航點都變曬dc-10

為左唔想燒電話太多電，不如統一機型，總好過食飽飯冇野做走去洗牌，左換右換換到天光...
同埋敵一動時我都可以抽機發動攻勢...出dc-8同人開火，定變成只係分一杯羹？

dc-10-30f真係幾好用既，6x%載貨，大城飛bus得2xx index既城都收三千幾k
呢類線正路就冇咩人搶，因為唔做獨市只會損手爛腳...又唔難算難搵

油耗呢樣，搵錢返黎cover倒多出黎既油錢就ok，要知道冇一隻機係完美