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發表人 內容
大窗開龍 - FZ7068
(u#23602)
 文章主題 : [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 21:31:55  (p#2543714)
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來自: 你屋企
因為上一個關左
我而家開番一個比大家係到傾

dicky :《AM暑假場規則1.1》
1. 乘客量大於 30,000,000 的機場允許不多於 5 間公司建立基地
乘客量大於 10,000,000 的機場允許不多於 4 間公司建立基地
乘客量少於 10,000,000 的機場則只允許不多於 3 間公司建立基地
(基地包括 Base , Focus City 及 Foreign Base)

2. Excellent 客量航線允許最多 8 間公司營運
Very Good 客量航線允許最多 6 間公司營運
Good 客量航線允許最多 4 間公司營運
(Alliance Route 包括在內)

第3條已取消 :oops:

4. 班次限制
4.1 所有航線班次不得大於2 (如有一部以上飛機執飛同一航線 , 則合共班次不得大於 2)
4.2 據上例，如該條航線使用 >350 座飛機，則班次/合共班次不得大於 1.5

5. Alliance Route 限制
5.1 內陸航線 : 不得使用 300 座以上的客機
洲際航線 : 不設限制
一架客機不能全部執飛 Alliance Route
5.2 Alliance Route 總數不得多於自身航空公司航線總數的30%

6. Foreign Base 營運限制
6.1 以非洲、南美洲、中東及大洋洲為總部的公司
每兩個Domestic Base可開設一個Foreign Base
以亞洲、北美洲、歐洲為總部的公司
每三個Domestic Base可開設一個Foreign Base
6.2 建立Foreign Base前，需先由總部開辦一條航線往該地
6.2.1 如市場上未有能夠執飛該條航線的客機，5b條可獲豁免，但需先以PM形式通知本人
6.3 以亞洲 , 北美洲及歐洲為總部的航空公司
於任何地區的 Foreign Base 開辦一條 >4000nm 航線可換取三條內陸航線的營運權

以中東 , 南美洲 , 非洲及大洋洲為總部的航空公司
於任何地區的 Foreign Base 開辦一條 >4000nm 航線可換取四條內陸航線的營運權

7. 本場專為 BF 會員而設 , 所有玩家請於本帖報到

懲罰
B1. 如有發現違規情況，其公司將被收回其Foreign Base其中三條路線的營運權

獎賞
R1. 為鼓勵各位購入珍寶客機 , 現凡各位購入一架座位數目大於 400 的客機
則可於任何 Foreign Base 換取合共三條的內陸航線運營權
R2. 如玩家指證某玩家犯規並提供證明，則其可獲每Foreign Base 3條內陸航線經營權

不遵守以上規則將會遭到懲罰

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12532
(u#12532)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 21:36:28  (p#2543723)
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SWA 極進取 , PEK 航線數量就黎泊得住我

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大窗開龍 - FZ7068
(u#23602)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 21:40:29  (p#2543730)
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來自: 你屋企
Hin.307 :SWA 極進取 , PEK 航線數量就黎拍得住我

我聽日唔得閒
等ASW同BAN爬頭 [sosad]

深屈航空已訂購一架777-200ER
準備由廣州飛往亞特蘭大

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12532
(u#12532)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:23:16  (p#2543748)
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MTR NE :
Hin.307 :SWA 極進取 , PEK 航線數量就黎拍得住我

我聽日唔得閒
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深屈航空已訂購一架777-200ER
準備由廣州飛往亞特蘭大

估唔到我係廣州都可以有獨市航線 #love#

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如要按鐘請落車一次
(u#3139)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:26:54  (p#2543751)
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場主話我多大機玩1蚊，咁麻煩統計下JFK有幾多線俾人減到1蚊先


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大窗開龍 - FZ7068
(u#23602)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:27:48  (p#2543752)
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Hin.307 :
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Hin.307 :SWA 極進取 , PEK 航線數量就黎拍得住我

我聽日唔得閒
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深屈航空已訂購一架777-200ER
準備由廣州飛往亞特蘭大

估唔到我係廣州都可以有獨市航線 #love#

我北京都有好多啦 xx(

NA :場主話我多大機玩1蚊，咁麻煩統計下JFK有幾多線俾人減到1蚊先

師兄可以出offer未?

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12532
(u#12532)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:31:49  (p#2543754)
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文章: 2,836
MTR NE :我北京都有好多啦 xx(

係咪一 D 中程既線 ?
定係客量少過十萬既線 ?
呢兩類線我仲未開到 [sosad]

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(u#3139)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:34:30  (p#2543755)
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MTR NE :
NA :場主話我多大機玩1蚊，咁麻煩統計下JFK有幾多線俾人減到1蚊先

師兄可以出offer未?

已出，得閒就簽收啦 :lol:


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大窗開龍 - FZ7068
(u#23602)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月4日 22:36:14  (p#2543756)
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來自: 你屋企
Hin.307 :
MTR NE :我北京都有好多啦 xx(

係咪一 D 中程既線 ?
定係客量少過十萬既線 ?
呢兩類線我仲未開到 [sosad]

SWA 00333 Beijing Capital International - Chhatrapati Shivaji International €213,442 100.00% Airbus A319-100
已經偷笑 :mrgreen:
NA :
MTR NE :
NA :場主話我多大機玩1蚊，咁麻煩統計下JFK有幾多線俾人減到1蚊先

師兄可以出offer未?

已出，得閒就簽收啦 :lol:

已簽收
多謝師兄幫手 :-D

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AAU21
(u#27550)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 00:01:25  (p#2543798)
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文章: 372
攝影器材: 電話
Cityflyer 引入兩部 Professional Aviation Jet Prop DC-3 AMI 低載客量客機, 為未來開辦低客量航線鋪路。

Cityflyer 城市航空有限公司 4-4-2004

唔會有競爭喇掛...


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LE8869
(u#23669)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 00:30:41  (p#2543822)
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文章: 20,482
來自: Enviro's 2013
攝影器材: 可以攝影的器材
本公司會於實際時間大約明日至後日，採用航線大執計劃，牽涉到所有機場，以及波音 717-200、空中巴士 A319-100、空中巴士A319-100 Longer Range 客機的執飛航線。到時希望每日能載客超過十萬人。

:smile:


文章#11
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12532
(u#12532)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 10:04:20  (p#2543917)
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文章: 2,836
MTR NE :SWA 00333 Beijing Capital International - Chhatrapati Shivaji International €213,442 100.00% Airbus A319-100
已經偷笑 :mrgreen:

E190 飛唔到 , 我又唔想調 A319 過黎 , 所以咪無飛 :lol:

中航宣布提升 東京羽田國際機場 為日本樞紐 .

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最後由 12532 於 2013年8月5日 11:54:00 編輯，總共編輯了 1 次。

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KR2701@42A
(u#17832)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 11:45:13  (p#2543952)
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文章: 250
來自: 青衣長亨
VSA本月加訂了10架A319-100客機，
將提供近乎完美的內陸航班服務。

由於公司知名度逐漸增加，
機位不足問題日益嚴重，
公司正考慮引入更高客量之客機，
服務洲內各大城市，
暫時首選為B757-300,
次選為B767-200ER。

在2004年5月起訂購的客機，
將會更改座位闊度及用料，
一小時以上航程的航線會免費提供精美熱食，
為乘客提供更舒適，難忘及非一般的旅程。

_________________
要走的, 始終會走
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12532
(u#12532)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 11:56:43  (p#2543961)
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註冊時間: 2007年12月21日 14:42:22
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文章: 2,836
KR2701@42A :VSA本月加訂了10架A319-100客機，
將提供近乎完美的內陸航班服務。

由於公司知名度逐漸增加，
機位不足問題日益嚴重，
公司正考慮引入更高客量之客機，
服務洲內各大城市，
暫時首選為B757-300,
次選為B767-200ER。

在2004年5月起訂購的客機，
將會更改座位闊度及用料，
一小時以上航程的航線會免費提供精美熱食，
為乘客提供更舒適，難忘及非一般的旅程。

你要自己燒錢就自便 , 但唔該唔好燒埋落我到 :roll:

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(u#17832)
 文章主題 : Re: [Airline Mogul] PW#2665 (Now Open) (2)
文章發表於 : 2013年8月5日 12:27:31  (p#2543975)
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來自: 青衣長亨
Hin.307 :
KR2701@42A :VSA本月加訂了10架A319-100客機，
將提供近乎完美的內陸航班服務。

由於公司知名度逐漸增加，
機位不足問題日益嚴重，
公司正考慮引入更高客量之客機，
服務洲內各大城市，
暫時首選為B757-300,
次選為B767-200ER。

在2004年5月起訂購的客機，
將會更改座位闊度及用料，
一小時以上航程的航線會免費提供精美熱食，
為乘客提供更舒適，難忘及非一般的旅程。

你要自己燒錢就自便 , 但唔該唔好燒埋落我到 :roll:


其實用中/大機飛內陸線咁大迴響，
點解唔要求revise下個rule,
由得呢個行為出現就引發大戰/罵戰呢? :roll:

由於引入高載客量客機這計劃引來反對聲音，
計劃暫時擱置。

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要走的, 始終會走
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