香港巴士論壇

80K改為愉翠苑-大圍站，另開辦45X(新翠-石籬（梨貝街）)
46P改總站:沙田圍-葵芳站
89X沙田鐵路站-藍田 (廣田邨) 總站
86B 大圍鐵路站-長沙灣（甘泉街）(經新翠、隆亨、顯徑)
復辦88M 顯徑↔九龍塘鐵路站
87B、85B來回程不繞經顯徑
開辦新線262X 美田-屯門（置樂花園）經:城門隧道
開辦新線246X循環來往美田及長沙灣
72 改為長沙灣-大埔墟鐵路站
經:吐露港公路
不經深水埗
281M取消
85改為火炭（山尾街）-啟德（德朗邨）
86C縮短路線:利安-白田
286C全日服務
86A改為沙田圍-深水埗(欽州街)
85X(恆安-紅磡碼頭)
開辦84K(新田圍-恆安)
82C提升至全日服務，來回程均繞經
威爾斯親王醫院
87E提升至全日服務
87X馬鞍山市中心-奧運站
85A沙田水泉澳-九龍城碼頭
87C頌安-旺角（柏景灣）
N46 美孚-顯徑
A40X馬鞍山市中心-機場（地面運輸中心）取道青沙公路及青嶼幹線往返。


以上路線版權歸GD2923@60X所有，不得抄襲。
歡迎討論及提出建設性建議

明明本身係 81M 同 88M 唔夠客先合併做 281M，宜家又要取消翻 281M 開 88M，仲要唔開翻比新田圍係想點
然後條 A40X，到底你覺得平時 A41P 既客量有幾多

放心啦, 呢種質素既建議, 無版權都無人會抄襲喎

路線重組, 又無路線詳情, 又無重組原因
建議提出更有建設性既建議

本文章評分: +2

 

評分:

會員	時間	評分	評語
花果山美侯王	2018年4月22日 00:45:31	+1	無人會抄襲喎
雞兔	2018年4月22日 09:41:31	+1	無版權都無人會抄襲

我以為隔離post已經難啦，原來一山還有一山高
個別如N46諗得下之外，唔知點樣喺脫離現實之下提出建設性建議呢?

GD2923@60X on 2018年4月21日 17:16:24:略

以上路線版權歸GD2923@60X所有，不得抄襲。
歡迎討論及提出建設性建議

閣下叫人提出建設性建議前
會否先提供有建設性既數據支持呢份建議?

45X(新翠-石籬（梨貝街）)開辦需使用短車(ATS/ATSE/ASV),因為梨貝街好窄+梨貝街用12m會唔夠轉