本來航空公司開航線就唔係咩特別事,
只不過溫哥華對於本板黎講都有點特別意義 (只因唔小板友都居於或經常往來溫哥華而已)
所以特此開文 ~

其實之前一直都有傳 CZ 會開 YVR 航線,
只不過要等 787, 不過而家 CZ 竟然用 772ER 而已 (南航 772ER 配有全艙 PTV) ~

另外就係 AMS 及 YVR 都係 CX 已有航點,
CX 一直以黎都有唔小廣東客,
唔知今次 CZ 開線會對 CX 有幾大打擊就真 ~

Source:
http://airlineroute.net/2011/01/16/cz-a ... more-28795

南航於本年六月將會開辦廣州直航荷蘭阿姆斯特丹及加拿大溫哥華直航航線
AMS 將於六月七號起營運, 以 332 營運 (南航本身已經有 AMS 航線, 不過停經 PEK)
時間表如下:
CZ307 CAN2355 – 0545+1AMS 332 247
CZ308 AMS1315 – 0550+1CAN 332 135

YVR 則將於六月十五號起營逢, 以 772ER 飛行
CZ329 CAN1300 – 0920YVR 772 135
CZ330 YVR1100 – 1450+1CAN 772 135

Q.6：雖然“也許不必知道我是誰”，但我必須知道你是誰。（1 - 5 位數字）

遊戲已經完成，密碼為第一至第六題各題答案的總和。如果你想將更名權利轉讓，則必須在遞交時加上受讓者的會員名稱及編號（切勿將編號加到密碼之內）。將以上資料連同希望更改的名稱發送至指定板面即可。祝你兔年事事順利，身體健康！

是次活動為大家介紹過幾塊近年新推出的板面，歡迎你隨時到這些板面瀏覽，尋找全新體驗。如果對板面的討論內容有興趣，不妨參與討論！

AVD1 :本來航空公司開航線就唔係咩特別事,
只不過溫哥華對於本板黎講都有點特別意義 (只因唔小板友都居於或經常往來溫哥華而已)
所以特此開文 ~

其實之前一直都有傳 CZ 會開 YVR 航線,
只不過要等 787, 不過而家 CZ 竟然用 772ER 而已 (南航 772ER 配有全艙 PTV) ~

另外就係 AMS 及 YVR 都係 CX 已有航點,
CX 一直以黎都有唔小廣東客,
唔知今次 CZ 開線會對 CX 有幾大打擊就真 ~

Source:
http://airlineroute.net/2011/01/16/cz-a ... more-28795

南航於本年六月將會開辦廣州直航荷蘭阿姆斯特丹及加拿大溫哥華直航航線
AMS 將於六月七號起營運, 以 332 營運 (南航本身已經有 AMS 航線, 不過停經 PEK)
時間表如下:
CZ307 CAN2355 – 0545+1AMS 332 247
CZ308 AMS1315 – 0550+1CAN 332 135

YVR 則將於六月十五號起營逢, 以 772ER 飛行
CZ329 CAN1300 – 0920YVR 772 135
CZ330 YVR1100 – 1450+1CAN 772 135

其實我又覺得呢類算係notable 嘅新聞開下文，引起下討論都唔係差嘅事嚟

MM@! :其實我又覺得呢類算係notable 嘅新聞開下文，引起下討論都唔係差嘅事嚟

咁又唔係咁講, 始終航空公司開航線真係有好多架
呢個世界咁多間航空公司唔通真係下下報哂出黎,
都真係幾多 ~

關於香港我就覺得應該 o既 ~

AVD1 :

MM@! :其實我又覺得呢類算係notable 嘅新聞開下文，引起下討論都唔係差嘅事嚟

咁又唔係咁講, 始終航空公司開航線真係有好多架
呢個世界咁多間航空公司唔通真係下下報哂出黎,
都真係幾多 ~

關於香港我就覺得應該 o既 ~

好．．．幾好
惡晒當年響東京線咁樣食左條線，依家有人打番佢d老牌吸水線係好事

只怕南航d service quality 真係會嚇走坐開呢條線d客
因為唔係真係相當好果隻．．．

MM@! :

AVD1 :

MM@! :其實我又覺得呢類算係notable 嘅新聞開下文，引起下討論都唔係差嘅事嚟

咁又唔係咁講, 始終航空公司開航線真係有好多架
呢個世界咁多間航空公司唔通真係下下報哂出黎,
都真係幾多 ~

關於香港我就覺得應該 o既 ~

好．．．幾好
惡晒當年響東京線咁樣食左條線，依家有人打番佢d老牌吸水線係好事

只怕南航d service quality 真係會嚇走坐開呢條線d客
因為唔係真係相當好果隻．．．

"惡晒當年響東京線咁樣食左條線，依家有人打番佢d老牌吸水線係好事' 唔係好明咩意思 ~

南航今次用 772ER 飛 YVR 已經係配全艙 PTV ~
至於飛 AMS 係用新 332, 好似一樣係配全艙 PTV (AVOD System) - 新機是也 ~

AVD1 :

MM@! :

AVD1 :

MM@! :其實我又覺得呢類算係notable 嘅新聞開下文，引起下討論都唔係差嘅事嚟

咁又唔係咁講, 始終航空公司開航線真係有好多架
呢個世界咁多間航空公司唔通真係下下報哂出黎,
都真係幾多 ~

關於香港我就覺得應該 o既 ~

好．．．幾好
惡晒當年響東京線咁樣食左條線，依家有人打番佢d老牌吸水線係好事

只怕南航d service quality 真係會嚇走坐開呢條線d客
因為唔係真係相當好果隻．．．

"惡晒當年響東京線咁樣食左條線，依家有人打番佢d老牌吸水線係好事' 唔係好明咩意思 ~

南航今次用 772ER 飛 YVR 已經係配全艙 PTV ~
至於飛 AMS 係用新 332, 好似一樣係配全艙 PTV (AVOD System) - 新機是也 ~

話說日航響淡季香港去744最勁試過係 C3 Y50
你話發生過咩事呢

MM@! :話說日航響淡季香港去744最勁試過係 C3 Y50
你話發生過咩事呢

咁而家 JL 同 CX 都係同屬 oneWorld 會員,
加上而家又有合作關係, 遲 d 就更加多 ~

我諗就......

不過講真, 做生意就緊係咁架啦,
邊個唔想佢自己個競爭對手死先得架 ~