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發表人 內容
3AV151
(u#28328)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2015年8月23日 15:30:09  (p#2785885)
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文章#16
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aaa839
(u#25123)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2015年8月25日 18:34:11  (p#2786489)
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文章#17
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中車青島四方
(u#5507)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2015年8月25日 22:12:24  (p#2786572)
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aaa839 :
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從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!


文章#18
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chrisyeung98
(u#16003)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月4日 17:47:41  (p#2810099)
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聽講IKK train重組計劃提早 如果長春車到時落唔到線會否影響成個重組計劃?

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文章#19
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赤鱲角巴士超速問題
(u#23233)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月6日 21:04:47  (p#2810349)
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chrisyeung98 on 2016年1月4日 17:47:41:聽講IKK train重組計劃提早 如果長春車到時落唔到線會否影響成個重組計劃?


冇嘢嘅，最多好似D357咁行一個上晝就收咗皮啫，一樣都叫做有行過架 :lol:

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文章#20
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中車青島四方
(u#5507)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月7日 13:56:34  (p#2810403)
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赤鱲角巴士超速問題 :
chrisyeung98 :聽講IKK train重組計劃提早 如果長春車到時落唔到線會否影響成個重組計劃?
冇嘢嘅, 最多好似D357咁行一個上晝就收咗皮啫, 一樣都叫做有行過架 :lol:
但有傳聞話烏龜鐵路表示要改曬東鐵綫批(SP)1900先肯做西鐵綫堆Type D(1/2/3)
個人寧願烏龜鐵路做曬西鐵綫堆Type D(1/2/3)(即西鐵綫本身果28列大部份做曬7改8先至去改東鐵綫批車, 始終東鐵綫仲係多人搭, 如果今年內抽走曬SP1900而剩低29抽MLR的話, 東鐵綫肯定變相減班*)

*隨時等同放生巴士, 原因: 部份東鐵綫乘客轉投巴士, 搞到堆MMC/橙蛋又要「回歸」270A/271/74X等等.

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代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!


文章#21
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社民連沒禮義廉
(u#3239)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月7日 22:44:43  (p#2810462)
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文章: 3,574
中車青島四方";p=2810403][quote="赤鱲角巴士超速問題 :
chrisyeung98 :聽講IKK train重組計劃提早 如果長春車到時落唔到線會否影響成個重組計劃?
冇嘢嘅, 最多好似D357咁行一個上晝就收咗皮啫, 一樣都叫做有行過架 :lol:
但有傳聞話烏龜鐵路表示要改曬東鐵綫批(SP)1900先肯做西鐵綫堆Type D(1/2/3)
個人寧願烏龜鐵路做曬西鐵綫堆Type D(1/2/3)(即西鐵綫本身果28列大部份做曬7改8先至去改東鐵綫批車, 始終東鐵綫仲係多人搭, 如果今年內抽走曬SP1900而剩低29抽MLR的話, 東鐵綫肯定變相減班*)

*隨時等同放生巴士, 原因: 部份東鐵綫乘客轉投巴士, 搞到堆MMC/橙蛋又要「回歸」270A/271/74X等等.



應該要係做曬西鐵綫堆Type D(1/2/3)(仲有大把時間,IKK造唔切果時又可以將頭等卡塞埋落去改Type D頂端先,再唔係就要長春車優先落西鐵綫),
P.S.SP1900估計轉新訊號系統時點都要剩四抽, 否則就東鐵綫都會少左車(除非而家到左果兩抽R-Train裝舊系統,盡快投入服務,否則東鐵綫新訊號系統時,R-Train至少都要四抽)

文章#22
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KY2P
(u#39124)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月9日 14:13:27  (p#2810679)
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（個人猜測）
現時東鐵綫仲有29抽MLR+6抽IKK。而網上消息就指今年年中前會有6抽R-Train送到HTD。
咁嘅話可能要one night switch，一晚之內TBL轉TGMT，R-Train換IKK？


文章#23
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bennq
(u#18409)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月11日 23:24:03  (p#2811085)
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文章: 112
KY2P on 2016年1月9日 14:13:27:（個人猜測）
現時東鐵綫仲有29抽MLR+6抽IKK。而網上消息就指今年年中前會有6抽R-Train送到HTD。
咁嘅話可能要one night switch，一晚之內TBL轉TGMT，R-Train換IKK？

之前有人講係08/2016前EAL IKK 會走哂
中間有幾個月會得返29抽MLR 而R-train 按schedule 係2018先開始行


文章#24
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KY2P
(u#39124)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月12日 00:19:15  (p#2811107)
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bennq on 2016年1月11日 23:24:03:之前有人講係08/2016前EAL IKK 會走哂
中間有幾個月會得返29抽MLR 而R-train 按schedule 係2018先開始行


如果EAL IKK果真8月時全數過檔，咁就算headway縮短幾多都唔會完全補償原有嘅載客量。
根據龜龜的一份Powerpoint，R-Train開始營運的時間應為Q4/2017？


文章#25
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社民連沒禮義廉
(u#3239)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月12日 11:45:53  (p#2811136)
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KY2P on 2016年1月12日 00:19:15:
bennq on 2016年1月11日 23:24:03:之前有人講係08/2016前EAL IKK 會走哂
中間有幾個月會得返29抽MLR 而R-train 按schedule 係2018先開始行


如果EAL IKK果真8月時全數過檔，咁就算headway縮短幾多都唔會完全補償原有嘅載客量。
根據龜龜的一份Powerpoint，R-Train開始營運的時間應為Q4/2017？


EAL IKK應該會在R-Train開始營運後才全數過檔, 否則EAL俾人投訴到阿媽都唔認得
(反而長春車會令馬鞍山線IKK加快過檔, 但馬鞍山線8卡之後,仍然會有8卡IKK行走, 而西鐵如果IKK進度未能配合的話, 應該都會有長春車行走)

P.S.現時最急的係西鐵8卡, 其他都唔急


文章#26
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KY2P
(u#39124)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月12日 15:11:10  (p#2811154)
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社民連沒禮義廉 on 2016年1月12日 11:45:53:
EAL IKK應該會在R-Train開始營運後才全數過檔, 否則EAL俾人投訴到阿媽都唔認得
(反而長春車會令馬鞍山線IKK加快過檔, 但馬鞍山線8卡之後,仍然會有8卡IKK行走, 而西鐵如果IKK進度未能配合的話, 應該都會有長春車行走)

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期待EAL黎緊嘅大變身 #vmv

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文章#27
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社民連沒禮義廉
(u#3239)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月14日 12:10:40  (p#2811465)
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KY2P on 2016年1月12日 15:11:10:
社民連沒禮義廉 on 2016年1月12日 11:45:53:
EAL IKK應該會在R-Train開始營運後才全數過檔, 否則EAL俾人投訴到阿媽都唔認得
(反而長春車會令馬鞍山線IKK加快過檔, 但馬鞍山線8卡之後,仍然會有8卡IKK行走, 而西鐵如果IKK進度未能配合的話, 應該都會有長春車行走)

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文章#28
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Leo113
(u#21240)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月14日 16:28:02  (p#2811481)
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文章: 417
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社民連沒禮義廉 on 2016年1月14日 12:10:40:
KY2P on 2016年1月12日 15:11:10:
社民連沒禮義廉 on 2016年1月12日 11:45:53:
EAL IKK應該會在R-Train開始營運後才全數過檔, 否則EAL俾人投訴到阿媽都唔認得
(反而長春車會令馬鞍山線IKK加快過檔, 但馬鞍山線8卡之後,仍然會有8卡IKK行走, 而西鐵如果IKK進度未能配合的話, 應該都會有長春車行走)

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依本人所見，暫時209/211所有車卡都沒有進行反向工程。


文章#29
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KY2P
(u#39124)
 文章主題 : Re: IKK大變身工事
文章發表於 : 2016年1月18日 12:40:22  (p#2811983)
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文章: 12
Leo113 on 2016年1月14日 16:28:02:
社民連沒禮義廉 on 2016年1月14日 12:10:40:
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社民連沒禮義廉 on 2016年1月12日 11:45:53:
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(反而長春車會令馬鞍山線IKK加快過檔, 但馬鞍山線8卡之後,仍然會有8卡IKK行走, 而西鐵如果IKK進度未能配合的話, 應該都會有長春車行走)

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依本人所見，暫時209/211所有車卡都沒有進行反向工程。


據網上資料，E209/E211已於早前進行反向。 #vmv


文章#30
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