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發表人 內容

(u#3806)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月26日 22:45:00  (p#2196491)
離線
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註冊時間: 2004年6月4日 12:00:36
錢包: 57.59 明彩 
文章: 5,192
來自: 屯門車廠
GZG50 :我唸要睇部車使唔使停永光書院站,如果係黃大仙直踩上天馬苑斜可能Hold到20 kph,但由永光書院上以我經驗除非成部車吉車咁滯,否則坐滿上真係冇20 kph

唔係部部得,但我試過有兩部停永光書院站再踩上天馬苑斜有20km/h多DD...
不過全車約有30人...
但如果係258D既3AD(除HR9507)應該無一部多過10km/h...
HM4056仲要得個位數上 xx(


文章#31
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(u#17477)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月26日 22:53:19  (p#2196498)
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註冊時間: 2009年8月29日 01:33:21
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文章: 3,484
來自: British Hong Kong
攝影器材: Ricoh XR500
大水牛?唔夠呔呀嗎
有時要偷位偷到過晒線
而且大水牛車身長
要操得好,要有窮門,但又好難掌撐

(不過又好過新雞既..)


文章#32
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(u#21144)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月26日 23:01:30  (p#2196506)
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註冊時間: 2011年3月7日 20:58:26
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文章: 653
GNZ9068 :大水牛?唔夠呔呀嗎
有時要偷位偷到過晒線
而且大水牛車身長
要操得好,要有窮門,但又好難掌撐

(不過又好過新雞既..)

乜大水牛=3AD?orz [banghead]

咁樣就有次同60X果D carlo搭訕,我唔知講左D乜野俾佢聯想到大水牛...佢就話:唉,大水牛,得把聲咋.... #ng#


文章#33
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(u#3806)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月26日 23:05:43  (p#2196513)
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錢包: 57.59 明彩 
文章: 5,192
來自: 屯門車廠
HT2699忠實Fans~ :
GNZ9068 :大水牛?唔夠呔呀嗎
有時要偷位偷到過晒線
而且大水牛車身長
要操得好,要有窮門,但又好難掌撐

(不過又好過新雞既..)

乜大水牛=3AD?orz [banghead]

咁樣就有次同60X果D carlo搭訕,我唔知講左D乜野俾佢聯想到大水牛...佢就話:唉,大水牛,得把聲咋.... #ng#

大水牛/牛肺=3AD 係D師兄咁叫款車...


本文章評分: +1
 
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HT2699忠實Fans~2011年10月27日 11:52:38+1謝此一解.



1Thanks 文章#34
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(u#18671)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月26日 23:17:22  (p#2196527)
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註冊時間: 2010年7月18日 02:02:01
錢包: 230.89 明彩 
文章: 260
來自: Hong Kong IsLand
我就聽講有幾個車長鐘意渣3AD


文章#35
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(u#9923)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月28日 23:38:28  (p#2197216)
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註冊時間: 2006年6月3日 09:29:17
錢包: 50.63 明彩 
文章: 2,442
來自: 大埔
GNZ9068 :(不過又好過新雞既..)

我又覺得新雞好好多喎 ....
無論轉向 力水
又舒服冷氣又夠
好過大水牛成日都要就住就住...


文章#36
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(u#16099)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 01:06:05  (p#2197268)
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註冊時間: 2009年1月27日 22:59:45
錢包: 5.40 明彩 
文章: 1,281
攝影器材: Canon 500D
點解3AD咁唔受車長歡迎?
因為樣樣都不濟
性能:得個250匹(not sure), NON-air都仲ok
可惜係拖個空調件呢
次次坐親佢地(咩9661呀, 2403呀, 9874呀, 一堆98C掛牌)跑官繞得個60km/h, 眼金金望住隔離係咁過
上斜就更加, 個位數字
起步慢
轉向:反而無咩等別, 不過次次彎位個司機都幾出力下
冷氣:有等於無, 上層都好D, 下層等於坐密室熱狗
其實主要原因係引擎D熱氣入洗去車箱內
p.s. 有次又坐中大白龍(真係坐到唔想再坐), 有個乘客終於問:「司機有冇得開大D個冷氣?!」
司機柔和地回應:「冇啦, 最大啦!」(p.s.司機原本用DM開工)
再望下四周, 個個係道抹汗 [banghead]
舒適度:亳無舒適度可言, 樓底低, 無冷氣 #adore#
總結:正一垃圾(純個人感覺)
p.s. 垃圾程度比3ASV還要垃圾 :?
多言了


最後由 021139 於 2011年10月29日 21:29:18 編輯,總共編輯了 1 次。

文章#37
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(u#1734)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 02:02:52  (p#2197285)
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在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資在論壇有 21 年年資
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註冊時間: 2003年3月11日 22:28:52
錢包: 0 明彩 
文章: 15,765
來自: 沙田車廠
021139 :


先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀 8)


本文章評分: +1
 
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MZ3418 - PF34182011年10月29日 10:00:33+1我會聯想到 HL 6558 ~



1Thanks 文章#38
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(u#3139)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 02:09:16  (p#2197286)
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註冊時間: 2004年3月15日 12:51:12
錢包: 9.37 明彩 
文章: 10,537
作為元朗人,第一樣係會將268C同3AD拉上關係
268C行呈祥龍翔,上幾多斜前面唔少人提過

但另一個重點,3AD頭避震真係唔掂,坐車尾都還可以,車頭真係...
咁車長楂車唔會走去車尾家嘛,於是日日就係張櫈度彈彈下...
試問有邊個會鍾意屁股受罪?


文章#39
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(u#9763)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 03:24:12  (p#2197299)
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錢包: 0 明彩 
文章: 826
來自: Shangri-La
攝影器材: Nikon D80、Nokia Lumia 925
021139 :點解3AD咁唔受車長歡迎?
因為樣樣都不濟
性能:得個250匹(not sure), NON-air都仲ok
可惜係拖個空調件呢
次次坐親佢地(咩9661呀, 2403呀, 9874呀, 一堆98C掛牌)跑官繞得個65-70km/h, 眼金金望住隔離係咁過
上斜就更加, 個位數字
起步慢
轉向:反而無咩等別, 不過次次彎位個司機都幾出力下
冷氣:有等於無, 上層都好D, 下層等於坐密室熱狗
其實主要原因係引擎D熱氣入洗去車箱內
p.s. 有次又坐中大白龍(真係坐到唔想再坐), 有個乘客終於問:「司機有冇得開大D個冷氣?!」
司機柔和地回應:「冇啦, 最大啦!」(p.s.司機原本用DM開工)
再望下四周, 個個係道抹汗 [banghead]
舒適度:亳無舒適度可言, 樓底低, 無冷氣 #adore#
總結:正一垃圾(純個人感覺)
p.s. 垃圾程度比3ASV還要垃圾 :?
多言了


作為上層客,坐落好過膠豬好多。起碼腳位多D (呢樣連電牌豬都比唔上),張凳闊好多。下層樓底?比架水塘3AV你企好未? [sosad]
至於冷氣就真係睇邊架,虧既真係好虧 (但最少我未坐過邊架係虧過某幾部根本可以收熱狗價既2+2 AV),勁既可以同AVBWU比 [banghead]

真係差到冇朋友,完全無法接受既其實就真係得避震,全港咁多批龍就係得3AD避震廢成咁 xx(


文章#40
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(u#2991)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 09:55:08  (p#2197321)
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註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
錢包: 3.11 明彩 
文章: 21,761
攝影器材: Nikon D60
寒冬雪兔.FV8281 :
021139 :


先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀 8)


當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別 [sosad]

無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠 #ng#
搭一次就心入面爆幾次粗口 xx(
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD [sosad]
至少屁股唔洗受罪 :P


本文章評分: +1
 
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每天都要影車2011年10月29日 18:16:41+1要我坐 HL2363 我都係坐 3AD 算啦



1Thanks 文章#41
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(u#4477)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 11:44:23  (p#2197348)
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註冊時間: 2004年9月12日 16:47:59
錢包: 1,539.18 明彩 
文章: 8,538
攝影器材: Nikon D750
GX7271 :
寒冬雪兔.FV8281 :
021139 :


先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀 8)


當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別 [sosad]

無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠 #ng#
搭一次就心入面爆幾次粗口 xx(
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD [sosad]
至少屁股唔洗受罪 :P


咁又唔好睇到咁死,我昨晚坐中一部U廠的3AD,司機當部車好似小巴咁揸,部3AD當堂好似ADS咁快得,上屯公都keep到2波上,所以都唔係所有U廠3AD都咁死的

所以有時司機手車對部車都有好多影響


文章#42
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(u#21144)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 12:05:27  (p#2197362)
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註冊時間: 2011年3月7日 20:58:26
錢包: 1.57 明彩 
文章: 653
講到嚟琴日我個fd坐HM4457上富山頂到35km/h :|


文章#43
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(u#4580)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 16:19:01  (p#2197405)
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註冊時間: 2004年9月20日 16:30:47
錢包: 233.36 明彩 
文章: 23,434
攝影器材: Canon EOS 450D
GZG50 :
GX7271 :
寒冬雪兔.FV8281 :
021139 :


先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀 8)


當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別 [sosad]

無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠 #ng#
搭一次就心入面爆幾次粗口 xx(
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD [sosad]
至少屁股唔洗受罪 :P


咁又唔好睇到咁死,我昨晚坐中一部U廠的3AD,司機當部車好似小巴咁揸,部3AD當堂好似ADS咁快得,上屯公都keep到2波上,所以都唔係所有U廠3AD都咁死的

所以有時司機手車對部車都有好多影響


58M 既大白龍絕對係會搭到爆粗 #ng#
260X ? 自求多福好了

* 不過 3AD 夠多位坐, 呢個係事實
** 3AD 既 M11-235E 係 235 匹 , 不過以前有版友曾經講過已經提升到 250/270 匹


本文章評分: +1
 
評分:
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PC40532011年10月30日 20:16:41+1



1Thanks 文章#44
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(u#3806)
 文章主題 : Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
文章發表於 : 2011年10月29日 22:18:28  (p#2197600)
離線
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2110 :
58M 既大白龍絕對係會搭到爆粗 #ng#
260X ? 自求多福好了

* 不過 3AD 夠多位坐, 呢個係事實
** 3AD 既 M11-235E 係 235 匹 , 不過以前有版友曾經講過已經提升到 250/270 匹

搭U廠3AD我諗得60X果D係掂D...
62X/258D唔好諗...


文章#45
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